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第424章 脉动式生产线（第2页）

当然李松在这里建议，主要是不想内地在电力方面走阿美的老路，因为内地的电力技术才是真正的发展方向。

“嗯。”周科长没有权利做主，所以只能把李松的建议记下来。

“我这里有个不成熟的想法。”

“俗话说以夷制夷。”

“阿美国内现在两大航空飞行器制造公司，麦道与波音。”

“麦道最近的处境不是很好，空难之王就只有一两次是设计的原因，其余的大部分都是人为的。”

“从这次阿美众议院这么快就能通过波音的提案，证明波音在阿美政界的影响力。”

“麦道的飞机作为货运飞机，还有加油机还是没问题的。”

“所以有机会的话，我们百盛公司可以低价购买一些麦道的飞机，作为航空物流运输。”

“这样可以扶持麦道一把。”

“以后跟阿美谈的时候，可以加上这个条件。”

“能对付资本家的只有资本家。”李松继续说道。

周科长听到这话，也只能点点头：“好。”

李松之所以提前说，就是要内地这边做好准备，九月份一晃就到了。

到时候阿美以及欧洲在面对肥熊的威胁下，对内地的政策会大变。

历史上阿美放开了很多技术，但是可惜的是内地没钱？

当然可能还有一种想法，那就是不引起肥熊的怒火。

这个时候的肥熊是世界第一，欧洲与阿美跟肥熊较劲就很好了。

飞机降落在长安飞机制造厂，周科长就去汇报工作了。

ca201第一架样机并不在飞机制造厂，而是在全国各地飞，顺便做重载测试，还有航程测试。

从海南运送热带水果到高原，从高原运肉类到沪上。

反正飞机制造厂不缺热带水果什么的。

“老板，第二架样机已经快组装完毕了，第三架也过半了。”

“顺便做脉动式生产线的工艺。”马总工带着李松参观飞机生产线。

脉动式生产线，其实就是飞机流水线，就是工位不动，飞机动，飞机从第一个工位到最后一个工位。

就像跳棋一样一步步的走过去，而飞机又是一连串的生产，所以这种工艺被称呼为脉动式生产线。

脉动式生产线的工艺流程，主要取决于当时的技术，现在的自动化几乎没有，那么流程步骤就要多一些。

自动化设备多了，那么步骤流程就要少一些。

不同时期，不同型号的飞机的工艺不一样。

哪怕同样的飞机，不同的厂子，在流程方面都有一些不同。

“嗯。”李松看到有四架飞机在车间里面，第一架完成度最高，第二就要次一些，还有两架其中一架还在铺设骨架。

脉动式生产线，对现在的内地来说，那是妥妥的黑科技。

因为脉动是生产线，首先要执行的就是生产标准。

也就是同型号的零部件，在任何一架飞机上都通用。