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第839章热闹的招商大会（第1页）
“哈哈哈哈哈打脸来得太快”
“马斯克：市场小。沈世华：那你怎么在？”
“这句话杀伤力不亚於当年雷布斯的『生死看淡不服就干”
“沈老爷子懟人不带脏字，但句句都往心窝里戳。”
而马斯克没有再回復。
他只是默默地把那条挪威市场太小的推特刪了。
但他没有停止发推。
接下来的三天，他平均每天发二十条以上。
有时候懟评测媒体，有时候晒spacex的星舰进度，有时候大谈人类为什么要移民火星。
最夸张的一天发了二十八条，从华国媒体的“偏见评测”一路说到火星大气的二氧化碳浓度。
粉丝们依然在每一条下面疯狂点讚。
但在特斯拉车主论坛上，越来越多的反对声音开始出现。
某个挪威modelx车主发了条帖子：“我不是来黑特斯拉的。
我是特斯拉车主，开了三年了。
但motornorge那个测评数据是真实的，在挪威冬天，我的modelx从来没跑过超过四百公里的续航。
现在有一台车能跑六百七十五公里，你说我不心动是不可能的。
下一台车，我会认真考虑星途。”
…………
2018年1月3日，星途凌云在挪威正式开启预售。
预售通过星河与宝马联合搭建的线上平台进行。
挪威消费者可以在motornorge的购车专区、宝马挪威官网的星途专区以及星河自建的欧洲官网三个渠道下单。
首批发售限量两千台，定金五千挪威克朗，预计交付时间2018年第一季度。
预售开启后第一个小时，订单量破百。
沈世华在深圳的办公室里，看著屏幕上不断跳动的数字。
王兰站在他旁边，手指紧张地握著平板。
第五个小时，订单量破五百。
第十个小时，破一千。
第二十四个小时整，预售页面弹出了一行字：“首批2000台售罄。”
