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第197章 1901年19世纪总结（第2页）

这么看来林林总总算下来，义大利陆军军队规模可以达到六十万人数，此时的英军也不过保持六十二万人数量，法军也在这个六十多万人的区间。

海军方面义大利也有长足进步，军舰吨位达到三十九万吨，光下水的无畏舰数量就已经达到五艘，98年底维托里奥承诺的四艘无畏舰製造已经下水服役，並且还有三艘00年製造的无畏舰尚在船厂內。

除五艘无畏舰以外，圣乔治欧级装甲巡洋舰也在当初三艘的基础上，多製造三艘达到六艘的数量。

英国海军吨位依旧嚇人，在义大利搅屎棍的帮助下，英国海军吨位达到一百一十五万吨，等91年的无畏舰下水，英国的军舰吨位將突破一百二十万吨。

受政坛混乱拖累的法国海军就落后许多，仅六十万吨，与以前吨位相比还有所退步，不过法国海军已经开始启动无畏舰製造计划，相信一段时间內法国还会是那个无人超越的老二。

俄国的舰队吨位则为三十八万吨，在义大利的无畏舰下水后，义大利已经正式赶超俄罗斯成为世界第三大海军强国。

排俄罗斯下的美国为三十三万吨，在美西战爭后，两艘前无畏舰的补入加美国自己的造舰，美国的海军发展同样迅速。

德国逊色一些，就算是维托里奥送给德国造舰方案，让德国有四艘无畏舰已经下水，德国的吨位也逊色上美国一些，为三十二万吨，从老五变为老六。至於製造史上最大前无畏舰的日本，此时才十五万吨的海军吨位。

最为基础能衡量国家工业实力的钢铁產量，义大利的成绩同样喜人。

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原歷史上，各国的钢產量分別为美国1035万吨，德国665万吨，英国498万吨，沙俄221万吨，法国159万吨，奥匈117万吨，义大利11万吨，日本5万吨。

这么看，义大利连上桌的资格都没有，主要局限著义大利的主要是义大利自身实力和市场不够，其次就是煤炭的严重不足。

在现在二者都有所缓解下，义大利的钢產量和原歷史上想比，都不能用飞跃式发展来形容，1900年义大利的钢產量为72万吨。

虽然仍比不上其他国家，但上桌吃饭的资格义大利总归是有了。

看著钢產量的匯报，维托里奥知道煤炭问题需要在这两三年內著手解决了，撒丁岛的煤炭供应已经无法满足日益强盛的国家需要。

哪怕义大利此时的殖民地眾多，就单论金矿规模，义大利都在世界上排得上名號，但让人尷尬的是煤炭储地义大利几乎没有。

只有一个衣索比亚拥有著不错的煤炭储备，但衣索比亚的地形註定义大利需要再谋求一个煤炭供应地，衣索比亚的產量受限於复杂的山地地形很容易达到瓶颈期。

经过十多年的开发，衣索比亚的煤炭產量现在也不过能做到每年向义大利提供十来万吨，再提升下去也很难满足义大利的工业需求。

1900年，英国，法国，德国等欧洲强国对煤炭的需求就已经是以亿吨为单位，衣索比亚的煤炭虽然为优秀的无烟煤，但终归做不到大规模满足义大利需求。

这不是一天两天能够解决的问题，在心中默默將这一事提上日程后，维托里奥將手中的报告翻向下一页。