既然你认可了,那事情就好办了——。
所以小本子现在,不知道该做什么样的选择,因为不管做什么选择,好像后果都比较严重。
在场的记者,听到李松这样说,一点也不意外。
因为李松与小本子之间的矛盾已经公开化了。
刚刚在外面小本子的记著,就被安保人员直接赶的远远的。
主要是小本子现在因为李松损失太大了。
“李先生,那么首个宣讲团,会在什么时候开始全球宣讲?”
“宣讲的地方又是哪里!”这名记者又开口问道。
“宣讲团的第一站就是港岛。”
“具体什么时候开始宣讲,请大家关注凤凰电视台的公告。”第一站当然选择港岛。
本来李松以前也想先选择內地金陵这些地方。
但是现在主要是要搞国际影响力,所以港岛这个地方最合適。
“李先生,对於东方进口f14,f15战斗机您有什么看法?”一名肥熊的记者提出这个问题。
“我个人对於官方的事情,不予置评。”李松当然不会对这件事情进行评论。
“李先生,您拥有那么多的飞机专利,您认为这两架飞机哪一架更优秀?”肥熊的这名记者又开口问道。
“我个人认为f14这架战斗机更优秀!”李松其实是在说反话。
可变后掠翼战斗机,在整个战斗机的发展歷史当中,可以说是曇花一现。
在二零八零年的李松对这一切都十分了解。
f14之后就再也没有可变后掠翼战斗机。
说白了,可变后掠翼战斗机是在飞控系统不足的情况下,採用的一种设计。
后面不管是阿美的f22,f35,还是肥熊的苏27、苏33,又或者是东方的歼10、歼16、
歼20,都没有採用可变后掠翼这种设计方式。
就知道这种设计方式会被淘汰。
但是李松根本不会说真话。
至於说李松为什么没有给內地提醒。
因为有些东西李松没办法提醒,要让內地拿到飞机之后自己去用,自己去试,然后才知道哪个最適合自己。
而且內地,本来就极度缺战斗机,所以这个时候甭管是f14还是f15,只要有足够的战斗力就行了。
当然还有一点,那就是现在进口的f14,或者说自己製造的f14。
东方可不是唯一进口这架飞机的国家,还有另外一个国家也进口了几十架。
到时候这些f14完全可以出口给另外一个国家。
反正不管怎么算都不会亏本,所以李松也就没必要提醒。
因为再过两年,肥熊最经典的苏27又要出来了,到时候抄就完了。
苏27是一九八五年开始首飞。
然后还有大名鼎鼎的f117,虽然在李松看来,这架飞机有很多的不足,但是不可否认的是,这架飞机开启了隱形战斗机的先河。
到时候自己把这些飞机技术全部拿出来,至於说东方能够鼓捣出什么罕见的玩意儿,自己就不管了。
“那么按照长安飞机製造厂的设计以及製造能力,能不能够製造出相同水平的战斗机。”肥熊的这个记者就是来挑拨离间的,所以又提出了这个问题。
“我们长安飞行器製造公司,不会研发武器装备,我们只是一家民用飞行器製造公司。”
“另外,我想提醒这名记者的是,战斗机是体系的运用。”
“只是单一的战斗机,没有太大的作用。”