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第442章 无耻的小偷第一更（第4页）

算上顺风公司，麦道公司差不多收入10亿美元。

这？

这？

“卑鄙无耻的小偷！”

“上帝会惩罚你们的。”波音公司的总裁，还有股东气得破口大骂。

不过波音公司的股东赶紧的找人打听消息。

发现东方的代表团的确已经来阿美考察战斗机的事情。

而且阿美的高层也形成了一个默契，那就是要促成这次战斗机的交易。

因为阿美的高层经过评估，12加f15a，12架f14a。

不会对阿美的安全造成影响。

而且还可以给肥熊上眼药。

当然在谈的时候，阿美会给东方画大饼，就是让他们先装备12架飞机，生产线还有其他的，后面再说。

当然生产线阿美是绝对不可能卖给东方的。

当然这其中也少不了麦道公司还有格鲁门公司在后面努力。

格鲁门公司也面临着巨大的竞争，因为格鲁门公司卖给了波斯80（实际交付79架）架f14飞机，但是79年之后，阿美与波斯的关系决裂。

本来格鲁门公司可以靠着波斯的订单，赚得盆满钵满，但是可惜后面没有了。

本来可以靠着这80架飞机的后续维护保养，发动机换装赚很多钱，但是可惜后来被禁止了。

当然几十年后，阿美才发现，退役还有封存的f14的飞机零部件，以库存零部件全部都消失了，仓库里面什么都没有。

至于说这些零部件究竟什么时候失踪的，根本没人知道，也没人查出来。

如果真的有人要查的话，那么他们就会死的很难看。

就像阿美某个大头头，发现在吐火罗国的军费使用异常，就派了特别调查员。

结果特别调查员一行人刚刚到吐火罗国，就被反政府武装的防空导弹直接连人带直升机全部炸飞了。

所以从那过后这个大头头，再也不敢派人去查军费的使用情况。

再查下去，这个大头头说不定就会脑洞大开。

波音公司的股东，赶紧让人买麦道的股票。

一边骂麦道，一边买股票。

李松这个时候正在沪上，与麦道公司的谈判刚刚进行了一天！

李松准备购买15架dc10-10，15架dc10-30。

dc10-10麦道公司报价2，000万美元，dc10-30报价3，000万美元。

不过李松觉得这个价格还是太高了，因为这些飞机本来就是不良资产。

而且李松还要卖给麦道公司一架中远程客机，也就是与波音737还有空客320同类型的竞争机型。

当然空客320还没有诞生。

到时候麦道的这款飞机，还有波音737空客320长安2014款飞机瓜分全球最畅销机型市场。

历史上截止2024年，波音737还有空客320累计销售34000多架。