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第311章 新标准6000(第2页)

最后阿美那边某些人上台想要查吐火罗国的军费开支!

派出去的人上了直升机,就被当地的武装分子打下来了!

最后还不是不了了之。

“熊猫单引擎螺旋桨上单一小型飞机的标准还麻烦马先生催一催!”

“因为这架飞机很快就会进入量产生产阶段。”

“还有相关的材料之类的东西!”

“到时候所有东西全部用美元付款。”

“另外就是我想订购一艘万吨级车辆运输船!”

“为以后出口摩托车还有汽车以及飞机做准备!”李松是肯定要自建物流体系的!

特别是到后面搞新能源汽车,新能源汽车运输具有一定的危险性!

所以到最后新能源汽车以及新能源设备全部都采用特殊货船!

这些特殊货船有着快速处理危险的应急预案。

普通货船运输这些东西,根本就不可能有应急预案。

而且海运业在接下来几十年会暴涨。

哪怕是到了二零八零年,海运仍然是主流运输。

只是那个时候的海运全部采用了核动力。

运费更低,运量更大,而且智能化越来越高。

货物从工厂里面开始,再到中间运输,然后到港口装卸!

几乎全部采用了无人的智能系统。

客户在地球的另外一端,刚刚下达订单。

智能工厂就开始计划生产,然后生成订单。

物流订单以及计划也开始生成,海外客户在很短的时间就能看到自己的货物多久能够到港!

之所以只是到港,是因为每个国家的基础设施不一样!

智能系统智能设备,这些不是一般的小国家能够玩得起的。

有人要问智能设备智能系统最核心的东西是什么?

那就是稳定而充沛的电力。

不说智能系统以及智能设备本身的价格。

就说智能系统还有智能设备需要的电力。

不管是智能系统自身的运算,还是说支持智能系统的通讯网络。

都离不开最基本的电力!

而一款智能程序从训练到成熟需要消耗的电力是十分恐怖的。

哪怕智能设备自身是充电设备,也需要数量庞大的充电站!

不管是无线充电,还是有线充电。

都离不开庞大的电力设备!

在二零八零年,搭载无线充电设备的无人机能够在全球范围内进行超长航行。

当然这一种货运需求的价格十分高昂。

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