最后阿美那边某些人上台想要查吐火罗国的军费开支!
派出去的人上了直升机,就被当地的武装分子打下来了!
最后还不是不了了之。
“熊猫单引擎螺旋桨上单一小型飞机的标准还麻烦马先生催一催!”
“因为这架飞机很快就会进入量产生产阶段。”
“还有相关的材料之类的东西!”
“到时候所有东西全部用美元付款。”
“另外就是我想订购一艘万吨级车辆运输船!”
“为以后出口摩托车还有汽车以及飞机做准备!”李松是肯定要自建物流体系的!
特别是到后面搞新能源汽车,新能源汽车运输具有一定的危险性!
所以到最后新能源汽车以及新能源设备全部都采用特殊货船!
这些特殊货船有着快速处理危险的应急预案。
普通货船运输这些东西,根本就不可能有应急预案。
而且海运业在接下来几十年会暴涨。
哪怕是到了二零八零年,海运仍然是主流运输。
只是那个时候的海运全部采用了核动力。
运费更低,运量更大,而且智能化越来越高。
货物从工厂里面开始,再到中间运输,然后到港口装卸!
几乎全部采用了无人的智能系统。
客户在地球的另外一端,刚刚下达订单。
智能工厂就开始计划生产,然后生成订单。
物流订单以及计划也开始生成,海外客户在很短的时间就能看到自己的货物多久能够到港!
之所以只是到港,是因为每个国家的基础设施不一样!
智能系统智能设备,这些不是一般的小国家能够玩得起的。
有人要问智能设备智能系统最核心的东西是什么?
那就是稳定而充沛的电力。
不说智能系统以及智能设备本身的价格。
就说智能系统还有智能设备需要的电力。
不管是智能系统自身的运算,还是说支持智能系统的通讯网络。
都离不开最基本的电力!
而一款智能程序从训练到成熟需要消耗的电力是十分恐怖的。
哪怕智能设备自身是充电设备,也需要数量庞大的充电站!
不管是无线充电,还是有线充电。
都离不开庞大的电力设备!
在二零八零年,搭载无线充电设备的无人机能够在全球范围内进行超长航行。
当然这一种货运需求的价格十分高昂。