“不能这样啊,吃个饭要不了多久,现在还早啊!”
“孙经理,下次,下次肯定还有机会的。”
“唉……好吧!”
孙大成无奈的放弃了。
“孙经理,那我们就直接开著船回去了。”
“我送你们过去。”
“嗯!”
……
……
到了停船的地方后,陈诺先將媳妇抱上船,然后与孙大成握手道別。
“孙经理,再见!”
“你们这也太急了,想请客吃饭都不给机会。”
孙大成苦笑著抱怨。
“孙经理,会有机会的,我肯定不止订这一条船的。”
陈诺笑了笑道。
孙大成眼眸一亮,喜笑顏开道:“陈先生,那下次一定还找我合作啊,保证给你更好的价格。”
“那没问题啊!”
“一帆风顺!”
“谢谢!”
陈诺笑著道谢,然后也上了船。
“孙经理,走了啊!”
“好的,再见!!”
再次道別后,陈诺牵著媳妇进了驾驶舱,用钥匙启动渔船,控制著船调转方向,缓缓驶离岸边。
“这里面真不错,还能休息呢!”
李玉芝目光扫过驾驶舱里的一切,笑著称讚道。
“是吧,马上冬天了,到时候就不用一直在外面吹风了。”
“嗯,等会去我给你去准备一床被子,把这个床铺一下。”
“那就交给媳妇你了。”
柴油发动机里面,孙经理是加了一桶柴油的,出海当然不够,但是返回村子码头肯定是够了。
將近两百匹马力的发动机油耗不小,陈诺问过孙经理,这条船拖网作业的话,每小时油耗大概是20到25l。
当下的柴油是五毛钱一斤,也就是说,拖网一小时光是油钱就得10块到12块5。
匀速行驶或者延绳钓的话,油耗会稍低一些。
不管怎么样,出海一天油费怎么也得大几十了,时间长一些甚至都得破百。
成本大大提升,但只要运气好,赚钱的效率和上限也提升了很多倍。